雅阁失速门遭恶意炒作 议论并不能动摇强大的“_香港最快开奖现场直播
雅阁失速门遭恶意炒作 议论并不能动摇强大的“
更新时间:2019-08-12
 

  雅阁高速失速一事被许多人议论,甚至有人指向发动机。但是,在官方结论未出来之前,小编还是选择理性看待,相信已有的事实。发动机代表了一款车的“心脏”,而广汽本田十代雅阁发动机更是集成了各种黑科技,毕竟“本田好”的坊间称号不是浪得虚名!

  首先,小编今天要说的主角是本田地球梦L15BN/BM VTEC Turbocharged,很多人说它来得太晚了,德系车在2000年初开始大力推崇小之时,本田并没有跟进,而是执着于在中等排量级别不断优化自然吸气发动机的使用体验。因为进入民用市场的涡轮与赛车场上涡轮是截然不同的,一方面主要工作的转速区间完全相反,另一方面,赛车是几乎不考虑燃油经济性的,最后一方面是,可靠性和耐久性。

  有一点十分值得强调,第二代地球梦发动机要挑战的不光是别人,而是战胜自己。地球梦L15系列发动机,目前包含10个版本在各方面的数据表现都是在其2.4升自然吸气发动机基础上强化所有数据表现,而运转表现则延续了老款自然吸气的顺畅。

  十代雅阁目前包括L15BN/BM两个款型,高功版的L15BN并非简单的将扭矩从230提升到260牛米,而是实打实的增加了其核心看家技术VTEC,这是小小的遗憾是仅有排气侧VTEC,这种单侧可控的 方式可以归结为成本,但从结果来看已经足够理想,因为对而言,进气压力与进气量已经几乎不需要用进气端VTEC来控制了。

  如果你的购车需求仅限于日常代步,那么低功版的L15BM其实已经足够,优点是扭矩释放要比高功版来的稍稍平顺一些。但如果希望获得更好的动力储备,我们首推高功版车型,透露个小秘密,排量一样,高功版还会更省油一点点。所以,这算是点题所谓技术本田的黑科技玩法——在油耗和动力间不是取舍关系,而是油越喷越少,动力越来越高的“非”常态关系。

  此外,手机最快现场开奖直播!第十代雅阁(ACCORD)还荣获C-NCAP五星安全评价,再次证明雅阁(ACCORD)一如既往的高品质安全实力,树立中高级轿车安全新标杆。

  众所周知,中国新车评价规程(C-NCAP),是目前国内最全面的安全性能测试标准,自2006年正式实施至今,历经4次改版,评判标准愈发严苛。与C-NCAP高评判标准日益进步相对应的是,雅阁(ACCORD)的安全性能也实现同步进化。2008年第八代雅阁(ACCORD)、2014年第九代雅阁(ACCORD)均获得五星评价。

  由此可知,第十代雅阁(ACCORD)能够获得如此优异的碰撞成绩,某种程度上和L15BN/BM发动机的布置无不产生关联。

  小结:从发动机技术和带来的实际用处不难察觉,广汽本田品质上追求是有目共睹的。据悉,在2019年的“中国汽车保值率研究报告”中,雅阁奥德赛以及飞度分获细分榜单第一名。因此,从保值率上我们也能看出,消费者对十代雅阁的品质也是十分认可的。

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